Ryanair lämnar 13 flygplatser i Europa – här är destinationerna som försvinner
Ryanair stoppar flyg till flera europeiska flygplatser under 2026 och 2027. Se hela listan och läs hur neddragningarna påverkar resenärer.
Ryanair förändrar sitt linjenät i Europa och slutar flyga till flera flygplatser under 2026 och 2027. För resenärer innebär besluten att vissa direktförbindelser försvinner, medan andra flygplatser får färre avgångar. Samtidigt minskar lågprisbolaget sin kapacitet i Tyskland och flyttar flygplan till andra delar av Europa.
Bland flygplatserna som berörs finns Vigo i Spanien, Clermont-Ferrand i Frankrike och flera destinationer i Grekland och Turkiet. Även Bremen i Tyskland ska förlora samtliga Ryanair-flyg från april 2027.
Det handlar dock inte om att Ryanair lämnar Europa. Bolaget fortsätter att expandera på vissa marknader, samtidigt som det drar ned på andra.
Ryanair slutar flyga till tolv flygplatser under 2026
Enligt internationell rapportering har Ryanair under 2026 successivt avslutat eller planerat att avsluta trafiken till tolv flygplatser. Flera av förändringarna har redan genomförts, medan andra är planerade till slutet av oktober.
Här är flygplatserna som berörs:
Vigo, Spanien: Ryanair avslutade sin trafik i januari 2026.
Asturien, Spanien: Flygningarna upphörde i mars.
Clermont-Ferrand, Frankrike: Trafiken avslutades i mars.
Ponta Delgada, Azorerna: Flygningarna stoppades i mars.
Terceira, Azorerna: Även denna flygplats förlorade Ryanairs trafik i mars.
Amman, Jordanien: Flygningarna stoppades mot bakgrund av säkerhetsläget i regionen. Trafiken har tagits bort ur tidtabellen till åtminstone slutet av sommaren 2027.
Rodez, Frankrike: Ryanair avslutade trafiken i augusti.
Bodrum, Turkiet: Flygningarna ska upphöra i slutet av oktober 2026.
Dalaman, Turkiet: Även trafiken hit ska avslutas i slutet av oktober.
Kalamata, Grekland: Ryanairs flygningar ska upphöra i slutet av oktober.
Volos, Grekland: Flygplatsen berörs också av neddragningarna i oktober.
Niš, Serbien: Ryanair planerar att avsluta trafiken i slutet av oktober.
Listan bygger på rapportering från italienska Sky TG24 och branschsajten Aviation.Direct. Eftersom några av stoppen ligger senare under oktober ska de inte beskrivas som redan genomförda före det att trafikuppehållet faktiskt har trätt i kraft.
Foto: Ben Leonard/Pexels
Bremen blir nästa flygplats att förlora Ryanair
Neddragningarna fortsätter även under 2027. Ryanair meddelade den 8 oktober 2026 att bolaget ska stoppa samtliga flygningar till och från Bremen från april 2027.
Enligt bolagets eget pressmeddelande innebär beslutet att flygplatsen förlorar omkring 500 000 Ryanair-stolar per år. Bolaget hänvisar till höga flygplatsavgifter, säkerhetskostnader, avgifter för flygtrafikledning och den tyska flygskatten.
Det är Ryanairs egen förklaring till beslutet. Flygbolaget menar att kostnaderna gör verksamheten mindre konkurrenskraftig jämfört med andra europeiska flygplatser.
För resenärer som använder Bremen som utgångspunkt innebär beslutet att de behöver undersöka andra flygbolag eller flygplatser när förändringen träder i kraft. Det betyder däremot inte att Bremen flygplats stänger eller att samtliga flygförbindelser från staden försvinner.
Läs också: Ryanair inför nya regler
Ryanair minskar även trafiken i Berlin och Hamburg
Tyskland påverkas också av omfattande neddragningar i Ryanairs vintertidtabell för 2026.
Den 8 oktober meddelade bolaget att det tar bort sammanlagt 700 000 flygstolar i Berlin och Hamburg jämfört med vintern 2025. Det motsvarar enligt Ryanair en minskning på omkring tio procent av bolagets tyska kapacitet.
Den största förändringen gäller Berlin Brandenburg Airport. Ryanair planerar att stänga sin bas med sju stationerade flygplan den 24 oktober 2026. Under vintertidtabellen ska kapaciteten till och från Berlin minska med omkring 50 procent, och tolv linjer tas bort.
Bland de berörda linjerna finns förbindelser till Bologna, Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote, Marseille, Palermo, Pisa, Reggio Calabria, Tallinn, Thessaloniki, Trieste och Vilnius.
Det är viktigt att skilja mellan att stänga en flygplansbas och att helt lämna en flygplats. Ryanair uppger att bolaget ska fortsätta flyga till och från Berlin, men med flygplan som är baserade på andra flygplatser.
Även Hamburg får färre avgångar. Samtidigt planerar Ryanair att öka kapaciteten på andra tyska flygplatser, däribland Memmingen och Köln. Bolaget visar därmed att det inte drar ned överallt, utan flyttar kapacitet mellan olika marknader.
Läs också: Hur kan Ryanair vara så billigt
Därför drar Ryanair ned på trafiken
Ryanairs affärsmodell bygger på låga kostnader och att flygplanen används där bolaget bedömer att efterfrågan och lönsamheten är tillräckliga.
Flygplatsavgifter, skatter och kostnader för flygtrafikledning påverkar kalkylen. Även konkurrens och hur många biljetter som kan säljas spelar roll.
I sina besked om Tyskland har Ryanair framför allt pekat på höga avgifter och skatter. Det är bolagets egen beskrivning av bakgrunden, och det finns inte stöd för att tillskriva exakt samma orsak till samtliga neddragningar i Europa. I Amman handlar situationen exempelvis om säkerhetsläget.
När flygbolaget lämnar en flygplats kan flygplanen i stället användas på andra rutter. Därför kan vissa resenärer få färre alternativ, medan andra destinationer får fler avgångar.
Läs också: Ryanairs nya vintersatsning i Sverige
Vad betyder förändringarna för svenska resenärer?
För svenska resenärer är den viktigaste frågan om den egna flygplatsen eller den planerade destinationen berörs. De annonserade neddragningarna innebär inte att Ryanair lämnar Sverige som helhet.
Däremot kan den som planerar en resa via Berlin eller någon av de berörda flygplatserna behöva välja en annan avgång eller ett annat flygbolag. Även den som bokar en resa långt i förväg bör kontrollera att den aktuella linjen finns kvar under den säsong resan ska genomföras.
Har du redan en bokning är det klokt att följa informationen från Ryanair och kontrollera eventuella ändringar direkt hos flygbolaget. Utgå inte från att en linje försvinner bara för att bolaget minskar sin kapacitet på en viss flygplats.
Ryanairs förändringar visar hur snabbt utbudet av lågprisflyg kan ändras. Tolv flygplatser berörs av stopp under 2026 och Bremen står på tur under våren 2027. Samtidigt fortsätter bolaget att flytta kapacitet till andra delar av Europa.
Källor:
Skriven av
Henrik Mosesson
Resejournalist
