Ryanairs nya vintersatsning i Sverige – fem rutter sticker ut

Ryanair har presenterat sitt vinterprogram för Sverige 2026/2027. Totalt omfattar programmet 43 rutter och flygbolaget räknar med att den svenska trafiken ska motsvara omkring 4,6 miljoner passagerare per år.

Samtidigt placerar Ryanair ytterligare ett flygplan på Stockholm Arlanda, vilket innebär att bolaget enligt sitt program kommer att ha totalt åtta baserade flygplan i Sverige.

Här är de fem rutter som Ryanair lyfter fram i sin svenska vintersatsning.

Stockholm–Rabat

En av nyheterna är en direktförbindelse mellan Stockholm Arlanda och Rabat, Marockos huvudstad.

Rabat är en av Marockos historiska städer och erbjuder bland annat den gamla stadsdelen med sina marknader, historiska byggnader och närhet till Atlantkusten.

För svenska resenärer innebär rutten ett nytt direktalternativ till Marockos huvudstad från Stockholm.

Stockholm–Warszawa

Ryanair satsar också på Stockholm–Warszawa i vinterprogrammet.

Warszawa är Polens huvudstad och ett populärt resmål för weekendresor. Här finns bland annat den historiska gamla stan, museer, restauranger och ett stort utbud av hotell.

För den som vill göra en kortare stadsresa från Stockholm blir ytterligare en direktmöjlighet till den polska huvudstaden aktuell genom Ryanairs vinterprogram.

Stockholm–Wrocław

Den tredje rutten från Arlanda går till Wrocław i Polen.

Staden ligger i sydvästra Polen och är känd för sin historiska stadskärna, stora torg och många broar över floden Oder.

Wrocław är också känt för sina små dvärgstatyer som finns utspridda runt om i staden och har blivit en populär aktivitet bland besökare.

Ryanair inkluderar Stockholm–Wrocław bland de fem rutter som bolaget presenterar som nya i sitt svenska vinterprogram.

Göteborg–Budapest – men rutten är inte ny

En viktig detalj gäller Göteborg–Budapest.

Ryanair listar sträckan som en av de fem nya rutterna i sitt svenska vinterprogram 2026/2027. Men själva direktförbindelsen är inte ny i historisk mening.

Ryanair har flugit mellan Göteborg och Budapest tidigare. Därför är det mer korrekt att beskriva den aktuella satsningen som en återkomst eller satsning i det nya vinterprogrammet, snarare än att påstå att Göteborg får sin första direktlinje till Budapest.

Ryanairs aktuella bokningssystem visar samtidigt flygningar på sträckan under hösten och vintern 2026/2027. Flygtiden är omkring 2 timmar och 5 minuter.

Det är alltså Ryanairs nya trafikprogram som är nyheten – inte själva flygrutten.

Foto: Wayne Jackson/Pexels

Malmö–London – fortsatt satsning

Den femte rutten går mellan Malmö Airport och London Stansted.

Även här är det viktigt att skilja på Ryanairs nya vinterprogram och själva flyglinjen.

Ryanair presenterar Malmö–London som en av de fem rutterna i sitt svenska vinterprogram, men linjen hade redan lanserats inför sommarsäsongen 2026. Swedavia meddelade hösten 2025 att Ryanair skulle starta trafik mellan Malmö och London Stansted från april 2026.

Det handlar därför snarare om att Ryanair fortsätter trafiken in i vintersäsongen än om att Malmö får en helt ny Londonlinje.

Tre destinationer är de tydligaste nyheterna

Om man tittar på Ryanairs besked med svenska resenärers perspektiv blir bilden därför lite mer nyanserad.

De tydligaste nya destinationerna i programmet är:

Stockholm–Rabat
Stockholm–Warszawa
Stockholm–Wrocław

Göteborg–Budapest är en återkommen/fortsatt satsning på en sträcka som funnits tidigare, medan Malmö–London redan introducerades under sommaren 2026.

Ryanair placerar ytterligare ett flygplan i Sverige

Utöver rutterna meddelar Ryanair att ytterligare ett Boeing 737-flygplan ska baseras på Stockholm Arlanda.