Flygbranschen varnar för EES-köer i Europa – väntetider på upp till fem timmar i extrema fall
Europas flygplats- och flygbolagsorganisationer varnar för långa köer vid gränskontroller kopplade till EES. I extrema fall uppges väntetiderna ha nått fem timmar. Svenska medborgare omfattas inte av registreringen, men kan påverkas indirekt av störningar.
Europeiska flygplats- och flygbolagsorganisationer varnar för fortsatta problem med köer vid gränskontroller i Schengenområdet. I ett gemensamt uttalande den 12 oktober 2026 uppger ACI Europe och Airlines for Europe (A4E) att väntetiderna i de mest extrema fallen har nått upp till fem timmar.
Organisationerna uppger även att väntetiderna återkommande överstiger två timmar. Uppgifterna kommer från flygbranschens egna organisationer och gäller inte samtliga flygplatser. De innebär inte heller att alla resenärer riskerar att få vänta så länge.
Bakgrunden är EU nya digitala in- och utresesystem, Entry/Exit System (EES), som registrerar in- och utresor för vissa resenärer från länder utanför EU och Schengenområdet.
Vad ligger bakom de långa väntetiderna?
I sitt uttalande pekar ACI Europe och A4E på flera problem som enligt organisationerna bidrar till förseningarna. Det handlar bland annat om otillräcklig bemanning vid gränskontroller, instabila IT-system och begränsad användning av självbetjäningskiosker och automatiska gränsslussar.
Organisationerna uppger att köerna har lett till störningar för passagerare, däribland missade flyg och anslutningar. De varnar också för trängsel i terminalerna och ökad belastning på gränspersonal och flygplatser.
Uppgifterna bygger på branschorganisationernas bedömning av situationen. Det finns inte i det aktuella uttalandet någon fullständig sammanställning av väntetider för samtliga europeiska flygplatser.
Så fungerar EU EES-system
EES började införas den 12 oktober 2025 och blev fullt operativt den 10 april 2026. Systemet ersätter den manuella passtämplingen för de resenärer som omfattas av reglerna.
Vid registreringen samlas uppgifter från resehandlingen in. För berörda resenärer registreras även ansiktsbild och fingeravtryck. Systemet ska bland annat hjälpa myndigheterna att registrera in- och utresor och kontrollera om resenärer överskrider den tillåtna vistelsetiden.
Enligt Europeiska unionens råd gäller systemet kortare vistelser på upp till 90 dagar under en period på 180 dagar. Det omfattar i huvudsak medborgare från länder utanför EU samt Island, Liechtenstein, Norge och Schweiz som omfattas av systemets regler. Medborgare i dessa fyra sistnämnda länder omfattas alltså inte av registreringen.
Omfattas svenska resenärer?
Svenska medborgare omfattas inte av EES-registreringen. Det gäller även andra EU-medborgare och medborgare i Island, Liechtenstein, Norge och Schweiz.
Det betyder däremot inte att svenska resenärer aldrig kan påverkas av köerna. Om en gränskontroll blir överbelastad kan det uppstå trängsel och störningar som påverkar flygplatsens verksamhet och andra passagerare.
Hur stor påverkan blir beror på den aktuella flygplatsen och resrutten. Det går därför inte att säga att alla svenska resenärer kommer att drabbas eller att en viss väntetid gäller generellt.
Den som planerar en resa bör kontrollera aktuell information från flygbolaget och flygplatsen. Vid mellanlandningar är det också viktigt att kontrollera resrutten och hur lång bytestid som finns tillgänglig.
På Resnytt kan du även läsa mer om reglerna för svenska resenärer som ska till Spanien och om vad som gäller för provisoriska pass.
Flygbranschen föreslår sex förändringar
ACI Europe och A4E presenterade den 12 oktober ett åtgärdspaket med sex förslag för att förbättra hur EES fungerar. Förslagen handlar bland annat om att effektivisera biometriska kontroller, förhindra dubbla registreringar, förbättra EU förregistreringstjänst Travel to Europe och öka användningen av automatiserade gränskontroller.
Organisationerna vill även att det ska finnas möjlighet att tillfälligt avstå från biometrisk registrering när väntetiderna blir alltför långa.
Det är viktigt att skilja mellan förslag och beslut. Åtgärdspaketet är organisationernas rekommendationer till EU-kommissionen och medlemsländerna. Uttalandet innebär inte att förslagen har antagits eller att reglerna redan har ändrats.
Hela uttalandet finns att läsa hos ACI Europe.
Fem timmar är ett extremfall
Det finns inte någon enhetlig väntetid som gäller på alla flygplatser i Europa. Uppgiften om upp till fem timmar kommer från ACI Europe och A4E och avser de mest extrema situationerna vid hög belastning.
Resenärer bör därför inte utgå från att de kommer att mötas av en fem timmar lång kö. Det är däremot klokt att följa flygplatsens och flygbolagets information före avresan och att inte planera med onödigt korta bytestider.
EES är ett gemensamt europeiskt system för gränskontroll. Nu kräver flygplats- och flygbolagsorganisationerna ytterligare förändringar för att minska väntetiderna och begränsa störningarna för resenärerna.
Källor
Skriven av
Stefan Sköld
Resejournalist
